Era il 2013 quando Martin Truex Jr  a bordo della Toyota 56 del Michael Waltrip Racing vinceva la seconda gara in carriera. Ora fa doppietta a distanza di cinque anni  beffando con una strategia perfetta Kevin Harvick, vincitore qui lo scorso anno. Truex, campione NASCAR in carica riesce nell’ impresa grazie alla strategia quando a

Ford torna al successo nella massima serie NASCAR dopo aver lasciato la Coca Cola 600 alla Toyota di Kyle Busch (diventato il primo pilota di sempre ad aver conquistato almeno una volta tutti i tracciati in cui ha gareggiato), e la gara di Pocono a Truex Jr che ha ottenuto il successo dopo un’ incredibile rimonta.

Sono passate 190 gare dall’ ultimo successo di Clint Bowyer nella massima serie.  Dalla Bank of America 500 di Charlotte del 2012 ad oggi, sono quasi cinque anni di attesa e nella giornata di lunedì, il pilota di Emporia ha chiuso brillantemente questa lunga striscia negativa. La prima fase di gara lo vede in linea

Sul gigantesco ovale da 2 miglia dell’ Auto Club, nei pressi di Fontana in California, Martin Truex Jr non ha avuto grossi problemi a scattare dalla pole e chiudere la gara in prima posizione. Il pilota di Majetta fa il Jackpot in questa gara dove ha conquistato tutti e tre gli stage in programma, un

Harvick non si ferma più. In questo frangente tiene a bada il rientro di Kyle Busch nelle battute finali e per la prima volta in carriera ottiene la terza vittoria consecutiva. Diventa così il pilota più recente a compiere tale impresa, da quando Joy Logano completò il trittico dei playoff nel 2015. Harvick, che aveva

Non c’è storia. Non c’è rivalità. Kevin Harvick continua senza sosta la sua cavalcata trionfale e questa volta a cadere è Las Vegas, la città dei peccati. Se la gara di Atlanta è stata un’ aberrazione, è meglio sbattere le palpebre più volte e capire che la prova di Harvick è stata a dir poco

Colossale. Questo è il termine che si può attribuire a Kevin Harvick dopo la gara di Atlanta, dove con tutta la classe che lo contraddistingue ha sbaragliato la concorrenza, con una guida precisa e limpida sfruttando al meglio la linea gialla dell’ ovale. Sono 181 i giri in testa compiuti dal pilota californiano sufficienti per